Dolar 32,3565
Euro 34,4292
Altın 2.435,74
BİST 9.814,19
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 22°C
Açık
İstanbul
22°C
Açık
Paz 23°C
Pts 24°C
Sal 23°C
Çar 20°C

Irak deniz ile karayı birbirine bağlıyor! Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak

Irak deniz ile karayı birbirine bağlıyor! Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak
19/02/2024 23:19
A+
A-

Irak’ta Kalkınma Yolu Projesi’nin deniz-kara bağlantısını sağlayacak Batık Tünel’in yapımı sürüyor. Türkiye’ye kadar uzanacak proje, ticaretin yeni rotasını belirleyecek. İşte detaylar…

Bağdat yönetimi, Mayıs 2023’te duyurduğu ülkenin en güneyindeki Batık Tünel’in yapımının yaklaşık yüzde 60’ını tamamladı. Kalkınma Yolu Projesi kapsamında bu tünel deniz ile kara bağlantısını sağlayacak.

Irak, Batık Tünel ile Türkiye üzerinden uluslararası ticaret bağlantılarıyla buluşturulacak. Körfez’i Türkiye sınırına bağlayan bir kara hattı ve demir yolu kurma projesinin parçası olan tünelin Orta Doğu ile Avrupa arasında önemli bir mal taşıma hattı olması da bekleniyor.

 

“BATIK TÜNEL, BÜYÜK FAV PROJESİ’NİN STRATEJİK AYAĞINI OLUŞTURUYOR”

Batık Tünel projesinin gerçekleştirildiği alanda AA muhabirine konuşan Batık Tünel Proje Müdürü Iraklı Mühendis Selam Yakup, “Batık Tünel, Büyük Fav Projesi’nin stratejik bir ayağını oluşturuyor. Batık Tünel’in boyu 2 bin 440, deniz altında kalan kısmı da 1260 metre.” dedi.

Yapımının yüzde 60’ı tamamlanan Batık Tünel projesinin önemine işaret eden Yakup, “Batık Tünel, Fav Limanı’nın doğusunu batıdan Um Kasr ile birbirine bağlayacak. Bu da Türkiye topraklarına ulaşıp oradan da Avrupa’ya kadar gidecek Kalkınma Yolu Projesi’ne bağlanacak.” ifadelerini kullandı.

Batık Tünel projesi çalışanlarından Iraklı İnşaat Mühendisi Ali Hamid, projenin Irak ve Orta Doğu’da ilk olma özelliği taşıdığını söyledi.

Hamid, tünelin en önemli görevinin Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Basra’daki Fav Limanı ile Um Kasr Limanı’nı birbirine bağlamak olduğunu kaydetti.

Irak, bu tünelin, ticari mal taşımacılığında Orta Doğu ile Avrupa arasındaki en kısa koridor olmasını hedefliyor.

KAYNAK: Türkgün / AA