Dolar 44,2207
Euro 50,5377
Altın 7.136,03
BİST 13.092,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Parçalı Bulutlu
İstanbul
11°C
Parçalı Bulutlu
Paz 10°C
Pts 12°C
Sal 12°C
Çar 11°C

HÜRJET: Milli Jet Uçağının Başarı Hikayesi

HÜRJET: Milli Jet Uçağının Başarı Hikayesi
24/01/2026 14:39
A+
A-

# HÜRJET: Milli Jet Uçağının Başarı Hikayesi

Soğuk Hava ve Yüksek İrtifa Testleri

 

Türkiye’nin ilk milli jet uçağı HÜRJET, Erzurum’da gerçekleştirilen soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamladı. Uçağın -21°C gibi dondurucu sıcaklıklarda test edilmesi, HÜRJET’in sadece ideal hava koşullarında değil, dünyanın en zorlu iklimlerinde de görev yapabileceğini gösterdi. Bu testler, uçağın yer operasyonları ve havada manevraları sırasında sistemlerinin donma veya performans kaybı yaşamadan çalıştığını kanıtladı.

Kritik Seri Üretim Süreci

 

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, seri üretim ve tam operasyonel kapasite yolunda önemli bir aşamayı geçti. Erzurum’un coğrafi avantajı, uçağın yüksek irtifa performansının doğrulanmasında etkili oldu. Yer ve uçuş testleri, motor ve aviyonik sistemlerin zorlu hava şartlarında da yüksek verimle çalıştığını gösterdi.

Performansının Onaylanması

 

HÜRJET’in dondurucu soğuklarda test edilmesi, uçağın sistemlerinin donma veya performans kaybı yaşamadan çalıştığını tescilledi. İki prototipin bu zorlu sınavı geçmesi, TUSAŞ mühendislerinin yetkinliğini de ortaya koydu. TUSAŞ, test ve geliştirme sürecinde HÜRJET ile 400 sorti gerçekleştirdi ve bu deneyim, uçağın güvenilirliğini pekiştirdi.

Seri Üretim Hedefleri

 

TUSAŞ, HÜRJET için gelen İspanya ihracat sözleşmesi ve beklenen ek siparişlerle seri üretim hazırlıklarını hızlandırdı. Şirket, bu sınıftaki talep ve potansiyeli dikkate alarak ayda 3 uçak üretmeyi hedefliyor. Bu hedef, Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki yeteneklerini uluslararası arenada daha da güçlendirecektir.

Modern Eğitim ve Görev Rolleri

 

Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET, modern savaş uçağı eğitiminde kritik rol oynamak üzere tasarlandı. Harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi ve akrobatik gösteri uçakları gibi çeşitli görevleri icra edebilecek olan HÜRJET, Türk havacılık tarihinin önemli dönüm noktalarından biri olmaya devam ediyor.

HÜRJET’in bu başarısı, Türkiye’nin savunma sanayiindeki bağımsızlığını artırma yolunda atılan büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.

 

 

Kaynak: Türkgün /