İşte Türkiye’nin Otomobili’nden yeni görüntüler

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), yerli araç üretiminden yeni görüntüler paylaştı. TOGG’dan yapılan açıklamada, “Hedeflerimizi adım adım gerçekleştiriyoruz. Yeni Lige yolculuğumuz hız kesmeden devam ediyor” denildi.

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), sosyal medya hesabından yerli araç üretimine ilişkin yeni görüntüler paylaştı.

Paylaşımla birlikte yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Hedeflerimizi adım adım gerçekleştiriyoruz. Yeni Lige yolculuğumuz hız kesmeden devam ediyor.”

ALMANYA’DAN DİKKAT ÇEKEN TÜRKİYE ÇIKIŞI!

Öte yandan Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) üreteceği elektrikli otomobillere Alman basınında geniş yer verilmişti. Alman Televizyon Kanalı ZDF, “Türkiye’nin Otomobili, Tesla ve Volkswagen’e rakip mi?” başlığıyla verdiği haberde, Türkiye’nin gücünü birleştirerek iddialı bir hedefe doğru ilerlediğine dikkati çekerken Türk üretimi elektrikli SUV modelinin gelecek yılın sonunda banttan ineceğine vurgu yapılmıştı.

Haberde, TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş’ın, “Sadece araba yapmıyoruz. Akıllı bir cihaz yapıyoruz.” ifadesine yer verilmişti. Karakaş’ın “Yalnızca elektrikle çalışan değil, aynı zamanda evdeki akıllı telefonlardan akıllı kahve makinelerine kadar bir uygulama aracılığıyla diğer bileşenlerle dijital olarak ağa bağlanabilen bir otomobilin prototipini gururla sundukları” şeklindeki sözlerine yer verilen haberde teknolojik olarak güncel bir ürünle ulusal ve uluslararası pazarın fethedilmek istendiğine vurgu yapılmıştı.

Otomobilin projesinde tüketicilerin istek ve beklentilerinin büyük ölçüde karşılandığının hatırlatıldığı haberde, TOGG’un e-mobil pazarında bir devrim vadettiği, segmentindeki pazar payında da önemli bir rakip olarak ortaya çıkacağına dikkat çekilmişti.

Haberde, Türkiye’nin üretim ve proje için çok uygun bir yer olduğu kaydedilirken “Ülkenin 1960’lardan beri otomobil üretim tecrübesi var. Özellikle Almanya’dan birçok üretici, Avrupa ve Asya arasındaki kesişim noktasında üretim yapıyor… Daha birkaç gün önce Erdoğan, Türkiye’nin dünyanın en büyük on ekonomisinden biri olmasını isteme hedefini doğrulamıştı.” yorumu yapılmıştı.

Türkiye’nin otomotiv ihraç merkezi olduğu belirtilen haberde, Türkiye’de üretilen araçların yüzde 80’inin yurt dışına teslim edildiği, Türkiye’de iyi eğitilmiş kalifiye elemanların bulunduğu, işçilik maliyetlerinin de düşük olduğu belirtilmişti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Türkiye’nin 2022 yılına kadar kendi elektrikli otomobilini yapacağını duyurduğun hatırlatıldığı haberde “ Daha birkaç gün önce Erdoğan, Türkiye’nin dünyanın en büyük on ekonomisinden biri olmasını isteğini teyit etti.” ifadesi de yer almıştı. Haberde, Karakaş’ın 27 yıl boyunca Alman otomotiv tedarikçisi Bosch için çalıştığına ve Türkiye’ye dönmeden önce Alman şirketin toptan satış bölümünün başında olduğu bilgisi yer almıştı.

Mercedes ve Volkswagen modelleri için tasarımlar yapan Murat Günak’ın da baş tasarımcı olarak işe alındığına dikkati çekilmişti. Karakaş’ın, “Ben mühendisim. Sıfırdan bir şeyler yapmak her zaman hayalimdi.” değerlendirmesinde bulunduğu belirtilen haberde, Karakaş’ın bu hayalini Türkiye’de gerçekleştirmek istediğine yer verilmişti.Ekibin yüksek motivasyonla çalıştığını belirten Karakaş, “Her taraftan destek alıyoruz. Sadece yatırımcılardan değil, devletten ve Türk basınından da destek alıyoruz” ifadesini kullandığını aktarılmıştı.

“GÜZEL ÖRNEK OLABİLİR”

Haberde, iki yıl sonra modern Türkiye’nin kuruluşunun yıl dönümünün kutlanacağına işaret edilerek. “O zaman Cumhurbaşkanı Erdoğan gücünün zirvesinde kendisini göstermek istiyor. Türkiye’de üretilen elektrikli otomobil bunun için güzel bir örnek olabilir” değerlendirmesi yapılmıştı. “Business Insider” adlı internet sayfası da haberinde, “Business Insider Türkiye’nin Silikon Vadisi’ni ziyaret etti: TOGG patronu Karakaş, Erdoğan’ın elektrikli-otomobil hayali üzerinde böyle çalışıyor” başlığını kullandı. Karakaş’ın Türkiye’nin 60 yıllık otomotiv deneyimini bir “mobilite ekosistemine” dönüştürmek istediğine yer verildi.

Kaynak: Türkgün