Bakan Uraloğlu Hızlı Tren Projesini İnceledi: Güneydoğu Hattında Yeni Dönem
# Bakan Uraloğlu Hızlı Tren Projesini İnceledi: Güneydoğu Hattında Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin çalışmalarını yerinde inceleyerek önemli açıklamalarda bulundu. Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen bu hat, mevcut 6,5 saatlik seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşürecek.
Tarsus Tünel Geçişi İncelemeleri
Bakan Uraloğlu, projenin Tarsus tünel geçişinde yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı. Projenin Mersin’den Gaziantep’e kadar uzanan 312 kilometrelik bir hızlı demir yolu hattından oluştuğunu belirtti. Kuzeye ve doğuya doğru projenin devam edeceğini de sözlerine ekledi.
Tarsus Merkez Geçişi
Bakan Uraloğlu, Tarsus merkezinden geçen bölümle ilgili detaylar vererek, demir yolunun şehri ikiye bölen bir yapıya sahip olduğunu ifade etti. Bu yapıyı iyileştirmek için 2.400 metrelik bir bölümü yeraltına almayı planladıklarını ve üst kısmı sosyal faaliyetler için bir alana dönüştürdüklerini belirtti.
Yeni Koridor: Ovaköy’den Basra Körfezi’ne
Mersin’de ulaşım modlarında çalışmaların devam ettiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, Mersin ile Adana arasındaki hattın bu yıl sonunda tamamlanacağını söyledi. Ayrıca projenin kuzeyde Aksaray-Ulukışla Yenice hattı ile birleşeceğini ve Güneydoğu’dan Ovaköy’den Basra Körfezi’ne uzanacak bir hat oluşturulacağını belirtti.
Kalkınma Yolu Projesi ile Entegrasyon
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Türkiye’yi uluslararası lojistik ağlara entegre edecek stratejik bir koridorun parçası olacak. Bu hat, Ovaköy üzerinden Basra Körfezi’ne uzanan Kalkınma Yolu Projesi ile entegre olacak. Fav Limanı’na gelen yükler, Türkiye üzerinden Avrupa’ya taşınacak. Mersin Limanı bu sürecin Akdeniz’e açılan önemli lojistik kapılarından biri olarak öne çıkacak.
Seyahat Süresi ve Kapasite Artışı
Proje tamamlandığında, seyahat süresi yaklaşık 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşecek. Yılda ortalama 3 milyonun üzerinde yolcu ve 37 milyon ton civarında yük taşınması öngörülüyor. Bu, bölgenin ulaşım ve lojistik kapasitesinde önemli bir artış sağlayacak.
Kaynak: Türkgün / Anadolu Haber Ajansı